Blogi

Pyöräilyn puolesta, hölmöyttä vastaan, vielä kerran

Tapio Yli-Kovero penäsi kirjoituksessaan (HäSa 23.6.2021) perusteluja väitteilleni, joita esitin vastineessani hänen pyöräilyn tuhoamisen suunnitelmiinsa. Mikäli keksijä Yli-Kovero olisi ollut tarkkana, olisi hän saattanut huomata perusteluna olevan Bikenomics-selvityksen olleen mainittuna kirjoituksessa.
Kuvassa pyörän polijn

Tasa-arvoa kulkumuotojen välille

Tapio Yli-Koveron mielipide pyöräilyn kieltämisestä keskustassa (HäSa 18.6.2021) sisälsi lähes ainoastaan valheita, tietämättömyyttä ja asiavirheitä. Kirjoituksesta paistoi läpi ja lopussa vielä todettiinkin, että Yli-Kovero ei kannata tasa-arvoa ainakaan kulkumuotojen välille. Hänen mielestään pyöräily keskustassa tulee kieltää, mutta autolla täytyy päästä…
Tupakantumpit maassa

Tupakantumppien luvattu maa

Työnnän jälleen sormet pienen koiranpennun suuhun, tällä kertaa täytyy kaivaa syvemmältä nielusta. Sama episodi toistuu joka ikinen päivä ja useita kertoja. Pentu on taas napannut tupakantumpin tai nuuskapussin suuhunsa, vaikka niitä kuinka koettaa ennakoivasti väistellä ja pennulle opettaa, että niitä…

Liikennemerkit 100 vuotta

Liikennemerkit tänään 100 v. Onneksi olkoon! Juhlan kunniaksi liikennemerkkien lyhyt historia.
Kuvassa pyörän polijn

Pyörällä töihin

Tänään vietetään pyöräilyviikon pyörällä töihin -päivää.
Kuvituskuva, missä Hämeen linnan silhuetin edessä kaupunkipyöräasema

Hämeenlinnaan kaupunkipyörät

Kuten kaupunkifillarit.fi –palvelussa todetaan, kaupunkifillareiden ainoa ongelma on niiden kova suosio.
Pyöräilyn opaste

Hämeenlinnassa on jo tehty työtä pyöräilyn eteen

Armo. Lyseolla minua uskonnosta opettanut Harri Sortila opetti, että armo on Ansiotonta Rakkautta Minun Osakseni. Vastaavaa akronyymia on vaikeampi keksiä sanoista vuoden pyöräilykunta, jollaiseksi Hämeenlinna nimettiin vuonna 2001 Suomi Pyöräilee –yhteystyövaliokunnan toimesta. Vaikka akronyymiä ei ole, niin on tuo tunnustus ollut ainakin ansiotonta, kuten armo.
Kuva jossa lukee "Me tulemme Oulu".

Oulusta inspiraatiota matkalla Suomen parhaaksi pyöräilykaupungiksi

Oululaiset pyöräilevät talvellakin enemmän kuin me hämeenlinnalaiset kesällä. Oulussa pyöräilyn kulkutapaosuus kesällä on noin 20 % ja talvella 12 %. Hämeenlinnassa ei vielä ole tutkittu kovin tarkkaan vuodenaikojen mukaisia kulkutapaosuuksia, mutta liikkumistutkimusten perusteella meillä kulkutapaosuus on noin 6 prosentin luokkaa. Mitä me voisimme Oulusta oppia?
Kuvituskuva, miss äruusuja ja SDP logo

Miksi lähdin mukaan kuntavaaleihin?

Kuntavaaliehdokkaaksi lähtemiseni tuli varmasti yllätyksenä monille, sillä en ollut siitä ennen ehdokkuuteni julkistusta monenkaan kanssa puhunut. Siemen mukaan lähtemiselle kylvettiin kuitenkin jo lähes vuosikymmen sitten, kun silloinen esimieheni, nykyinen kaupunginvaltuutettu ja kanssaehdokkaani, Mika Einiö (sd.) pyysi minua mukaan silloisiin vaaleihin. En uskaltanut lähteä ja vetosin ujouteeni. Olin silloin todella ujo, mutta olen pyrkinyt kasvamaan tällä saralla ja esimerkiksi opiskeluiden aikana tarkoituksella vähän tuuppasin itseäni välillä tehtäviin, joissa ujouttani sain haastaa.
Koristekuva, jossa esitetty mitkä kulkumuodot ovat päästöttömiä

Kävely ja pyöräily ase ilmastonmuutosta vastaan

Haastan jokaisen lukijan vaihtamaan tällä viikolla vähintään yhden matkan kävelyyn tai pyöräilyyn, minkä muutoin olisit tehnyt autolla. Muutos alkaa yhdestä teosta.